Очиститель впускного тракта для инжектора 312 мг.

Артикул: HG-3247

Аэрозольный состав для профессиональной очистки дроссельной заслонки и магистрали ‎воздухоподачи.

НАЗНАЧЕНИЕ:

для бензиновых двигателей с впрыском топлива.

ДЕЙСТВИЕ:

удаляет углеродистые отложения с дроссельной заслонки и внутренних стенок магистрали ‎воздухоподачи.

Очищает подводной канал вакуумного усилителя.

Устраняет заедание дроссельной заслонки.

Восстанавливает обороты холостого хода.

Облегчает пуск двигателя.

Повышает мощность двигателя и улучшает приемистость автомобиля.

Снижает расход топлива и токсичность выхлопных газов.

СОВМЕСТИМОСТЬ: протестирован на функциональное соответствие техническим параметрам ‎российских автомобилей. Безопасен для кислородных датчиков, каталитических нейтрализаторов ‎и турбокомпрессоров.

Применение:

Применение препарата не вызовет затруднений даже у начинающих пользователей — достаточно ‎внимательно прочитать инструкцию и следовать ей.

 - Присоедините трубочку-удлинитель к распылителю флакона.

 - При выключенном прогретом двигателе снимите резиновый патрубок, расположенный между ‎впускным коллектором и корпусом воздушного фильтра.

 - Счистите и смойте наружную грязь вокруг привода заслонки.

 - Заведите двигатель.

 - Удерживая одной рукой баллон, а другой — рычаг привода дроссельной заслонки, порциями ‎впрыскивайте состав внутрь впускного коллектора и на его стенки.

 - Поддерживайте обороты двигателя, время от времени открывая заслонку рукой и не давая ‎двигателю заглохнуть. Распыляйте состав по 5-10 секунд, периодически прогазовывая и ‎кратковременно, почти полностью, открывая заслонку.

 - Не раскручивайте двигатель выше 3500 об/мин.

 - Добейтесь удаления видимой грязи и отложений со стенок впускного коллектора и дроссельной ‎заслонки.

 - Заглушите двигатель, поставьте назад резиновый патрубок.

 - Сразу после обработки нужно проехать на автомобиле 5–10 км. При этом возможно сильное ‎дымление. Это нормально — сгорают смытые отложения.